前三季度造車投入18.6億元，小米汽車預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)
作者：admin 發(fā)布時(shí)間：2022-12-11點(diǎn)擊：
自小米宣布造車后，每當(dāng)有新消息公布，都會(huì)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
近日，小米集團(tuán)公布了2022年三季度財(cái)報(bào)，其中，小米在第三季度用于新能源汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)方面的費(fèi)用為8.29億元，環(huán)比增長(zhǎng)35%。
除了公布造車方面的花費(fèi)，小米集團(tuán)還透露了造車的進(jìn)展。小米集團(tuán)副總裁兼CFO林世偉表示，小米到2024年上半年實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)車量產(chǎn)的目標(biāo)進(jìn)展順利，目前小米的電車研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)已超1800人，前三季度公司在造車方面的總投入是18.6億元。“未來(lái)全球智能電動(dòng)車具有萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)空間，而且行業(yè)目前格局尚未確定，也才剛剛開始，小米擁有非常多的機(jī)會(huì)。”
不斷擴(kuò)充汽車產(chǎn)業(yè)鏈
自去年3月份官宣造車以來(lái)，小米汽車就開始深入布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，其中自動(dòng)駕駛、芯片、動(dòng)力電池等成為了投資重點(diǎn)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年第三季度，小米就通過(guò)旗下投資平臺(tái)：北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)、湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)、海南極目創(chuàng)業(yè)投資有限公司參與了8起電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)的投資。
《華夏時(shí)報(bào)》記者了解到，截至今年11月24日，小米已經(jīng)參與了26起汽車行業(yè)的相關(guān)投資。其中有主營(yíng)LED車燈模組的晶合光電、有從事電源芯片和模塊研發(fā)的艾諾半導(dǎo)體，還有研發(fā)激光雷達(dá)的力策科技。
在智能駕駛領(lǐng)域方面，據(jù)國(guó)金證券統(tǒng)計(jì)，早在2021年9月底，小米投資布局有關(guān)智能汽車領(lǐng)域的企業(yè)就達(dá)62家，其中智能駕駛領(lǐng)域?yàn)?7家。值得一提的是，小米此前在自動(dòng)駕駛方面還投資了黑芝麻、云圖半導(dǎo)體和傲芯科技等初創(chuàng)公司。并在去年9月份，以5億元的價(jià)格完成了對(duì)自動(dòng)駕駛公司深動(dòng)科技的收購(gòu)。
在鋰電池方面，小米先后投資了蜂巢能源、中創(chuàng)新航、贛鋒鋰電、衛(wèi)藍(lán)新能源、珠海冠宇，以及電池材料公司法恩萊特。
“小米投資的項(xiàng)目很多，這也使他在造車時(shí)有更多的可利用資源?！逼嚪治鰩熗趵?duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，投資產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不僅可以幫助小米擁有整套造車體系，還可以節(jié)省投入，將現(xiàn)有資源更多的投入到小米擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。
除了在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上加大投資，小米也在軟件方面不斷研發(fā)。小米創(chuàng)始人雷軍在今年8月的年度演講中透露，小米自動(dòng)駕駛要全棧自研，目前已經(jīng)組建了500人規(guī)模的團(tuán)隊(duì)，計(jì)劃到今年底擴(kuò)張到600人，目標(biāo)是2024年進(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè)第一陣營(yíng)。
在今年8月份，小米公布了自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)當(dāng)前的進(jìn)度，已經(jīng)可以涉及無(wú)保護(hù)自動(dòng)掉頭、自動(dòng)環(huán)島繞行及自動(dòng)下連續(xù)坡道等多個(gè)行車場(chǎng)景。
